Руководитель полетов

Подробности

Обновлено: 22.07.2018 13:10

Автор: Сергей Краковский

Руководителем полетов принято называть наземного работника авиации в сфере организации и контроля воздушного движения.

История профессии:

Потребность в вышеназванных специалистах появилась в то время как только перелеты начали приобретать массовый характер. Если первый пилот контролирует ситуацию, когда самолет находится в воздухе, то руководитель полетов - это человек, на котором лежит значительная ответственность, начиная от проверки самолета на готовность к взлету, и заканчивая его успешной посадкой в конечном пункте.

Особенности профессии:

Профессия руководитель полетов предусматривает значительную степень ответственности. Находясь в диспетчерском пункте, специалист контролирует перемещение самолетов и вертолетов, систематически наблюдая за показаниями специальных приборов, и пребывает на связи с экипажами.

В распоряжении специалиста имеется временной график полетов, где указаны такие данные, как направление и продолжительность полета, количество топлива в баках и пр. Предварительно его составляет авиакомпания, а затем заполняет первый пилот. Руководитель полетов обязан следить за его своевременным выполнением.

Работа руководителем полетов предусматривает как выраженные преимущества, так и недостатки. К достоинствам следует отнести востребованность профессии на трудовом рынке, а также - высокий уровень заработной платы. Недостатком является повышенная степень ответственности и значительные эмоциональные нагрузки, что порой не лучшим образом сказываются на общем самочувствии. По этой причине, трудиться в этой сфере под силу не каждому.

Обязанности:

• взаимодействие с коллегами со смежных диспетчерских центров;
• координация деятельности служб, занимающихся обеспечением безопасности полетов;
• на случай возникновения чрезвычайных ситуаций, специалист оперативно принимает решения относительно перенаправления воздушного судна на запасной аэродром с целью совершения экстренной посадки;
• установка ограничений на взлет/посадку самолета или вертолета с указанием причин;
• проверка предоставленных диспетчерами отчетов;
• пошаговое координирование действий экипажа воздушного судна, что терпит бедствие;
• оперативное информирование о возникновении ЧП соответствующих служб.

Важные качества:

• ответственный подход к выполнению обязанностей;
• собранность;
• стрессоустойчивость;
• быстрота реакции;
• аналитический склад ума;
• отличная память;
• отсутствие проблем со зрением и слухом;
• пунктуальность;
• скрупулезность;
• умение слаженно организовать рабочий процесс при условии дефицита времени;
• хорошая физическая подготовка;
• умение заполнять рабочую документацию;
• коммуникабельность.

Навыки и знания:

Руководитель полетов - это специалист, который в идеале знает особенности конструкции и технические параметры вверенных ему самолетов и вертолетов, порядок обеспечения их безопасного движения, ключевые аспекты авиационной метеорологии, а также - профессиональную терминологию на английском языке. Дополнительно, он обязан знать нормы трудового законодательства и должностную инструкцию, регулирующую его деятельность. Также необходимо уметь читать показания специальных приборов, чтобы с точностью доложить экипажу о погодных условиях.

Вышеназванная профессия также предусматривает навыки коллективной работы, ведь зачастую руководитель полетов контактирует с различными службами.

Перспективы и карьера:

Профессия руководитель полетов предусматривает получение должности летного директора, если специалист обладает соответствующей квалификацией. Продвигаясь вверх по карьерной лестнице, со временем открываются перспективы стать заместителем, а после - главой авиации.

Как правило, специалисты вышеуказанного профиля трудятся на гражданских аэропортах и военных аэродромах.

Обучение:

Работа руководителем полетов предусматривает наличие у претендента на должность диплома с указанием специальности «Аэронавигационное обслуживание и использование воздушного пространства». Дополнительно необходимо иметь свидетельство диспетчера управления воздушным движением уровня квалификации I- II.